Chuyển đến nội dung chính
CƠ KHÍ.NET
Thiết kế & chế tạo máy

Thiết kế & chế tạo máy

Nguyên lý máy, chi tiết máy, truyền động cơ khí.

Truyền động

Khớp nối trục: phân loại cứng/bù lệch/đàn hồi, chọn theo độ lệch trục và mô-men

Phân biệt 3 dạng lệch trục (góc, song song, dọc trục) và 4 nhóm khớp nối (cứng, bù lệch cơ khí, đàn hồi, các đăng) — cách chọn theo mô-men, hệ số an toàn dịch vụ và độ lệch thực tế, vì sao khớp mềm không thay được việc căn chỉnh trục.

Gioăng và phớt làm kín: phân loại và vì sao bị rò rỉ?
Chi tiết máy

Gioăng và phớt làm kín: phân loại và vì sao bị rò rỉ?

Gioăng làm kín giữa hai bề mặt đứng yên bằng lực siết, phớt làm kín chỗ có chuyển động tương đối và cần giữ một màng dầu cực mỏng. Rò rỉ hầu hết đến từ bề mặt lắp, thao tác lắp, chọn sai vật liệu hoặc điều kiện làm việc vượt thiết kế.

Tổng hợp tự động
Chọn hộp giảm tốc theo tải và chế độ làm việc như thế nào?
Truyền động

Chọn hộp giảm tốc theo tải và chế độ làm việc như thế nào?

Chọn hộp giảm tốc không dừng ở mô men đầu ra — phải nhân hệ số sử dụng theo chế độ làm việc thật (giờ chạy/ngày, số lần khởi động, tải va đập). Bỏ bước này khiến hộp đủ mô men trên giấy nhưng hỏng sớm ngoài xưởng.

Tổng hợp tự động

Thêm bài viết trong Thiết kế & chế tạo máy

Bánh răng, đai truyền, xích truyền: khác nhau thế nào và chọn loại nào
Truyền động

Bánh răng, đai truyền, xích truyền: khác nhau thế nào và chọn loại nào

Bánh răng ăn khớp trực tiếp cho tỉ số truyền chính xác tuyệt đối và chịu mô-men lớn nhất nhưng cần trục gần nhau; đai truyền truyền xa nhất và giảm chấn tốt nhất nhưng đai dẹt/thang có trượt; xích truyền giữ tỉ số chính xác ở khoảng cách trục xa hơn bánh răng.

Tổng hợp tự động
Vít me bi là gì: nguyên lý và vai trò của dẫn hướng thẳng
Truyền động

Vít me bi là gì: nguyên lý và vai trò của dẫn hướng thẳng

Vít me bi dùng bi lăn thay ma sát trượt để biến chuyển động quay thành tịnh tiến, hiệu suất trên 90% — luôn đi kèm ray dẫn hướng thẳng chịu tải ngang, bản thân vít me chỉ chịu lực dọc trục.

Tổng hợp tự động
Vít me hai chiều xoắn: nguyên lý, ứng dụng và gia công rãnh nối
Truyền động

Vít me hai chiều xoắn: nguyên lý, ứng dụng và gia công rãnh nối

Vít me hai chiều xoắn (twin lead screw) có 2 đoạn ren ngược chiều trên 1 trục, tạo chuyển động đối xứng 2 bên bằng 1 chuyển động quay duy nhất — khác vít me bi 1 chiều; cần rãnh thoát dao/chuyển tiếp giữa 2 đoạn ren khi gia công.

Tổng hợp tự động
Tính công suất & lực kéo băng tải: công thức và các yếu tố ảnh hưởng
Truyền động

Tính công suất & lực kéo băng tải: công thức và các yếu tố ảnh hưởng

Công suất động cơ băng tải gồm 2 thành phần cộng lại: công suất nâng vật liệu lên độ cao (nếu băng nghiêng) và công suất thắng ma sát dọc chiều dài băng. Bài giải thích công thức có nguồn (P = Q×H/367/η + Q×L×f/367/η), 4 yếu tố ảnh hưởng công suất, và công cụ tính dải công suất/lực kéo tham khảo.

Tổng hợp tự động
Cơ cấu cam: biên dạng và quy luật chuyển động cần (SVAJ)
Nguyên lý máy

Cơ cấu cam: biên dạng và quy luật chuyển động cần (SVAJ)

Biên dạng cam suy ra từ quy luật chuyển động của cần, mô tả bằng 4 đồ thị S-V-A-J. Quy luật quyết định độ êm: chuyển động đều gây va đập cứng (gia tốc nhảy vô cực), xycloit êm nhất (gia tốc liên tục, giật hữu hạn) — bảng hệ số gia tốc đỉnh 4 quy luật.

Dung sai lắp ghép trục — bạc lót: khe hở bôi trơn
Chi tiết máy

Dung sai lắp ghép trục — bạc lót: khe hở bôi trơn

Khe hở giữa trục và bạc lót phải đủ cho dầu bôi trơn lưu thông nhưng không quá lớn gây rung — độ lệch tâm (eccentricity) và cách xác định khe hở phù hợp.

Tổng hợp tự động
Nguyên lý mối ghép rivet (đinh tán): cơ chế, phân loại, tiêu chuẩn ISO 14588/14589
Chi tiết máy

Nguyên lý mối ghép rivet (đinh tán): cơ chế, phân loại, tiêu chuẩn ISO 14588/14589

Mối ghép rivet dùng một chốt có mũ, luồn qua lỗ rồi biến dạng đầu còn lại để kẹp chặt các lớp tấm — là mối ghép vĩnh viễn, không tháo lại được như bu lông. Bài giải thích cơ chế đinh tán đặc và đinh rút (blind rivet), tiêu chuẩn ISO 14588/14589 và bộ ISO 1597x-1598x, và các dạng hỏng của mối ghép.

Tổng hợp tự động
Ly hợp ma sát: nguyên lý đóng ngắt truyền động
Truyền động

Ly hợp ma sát: nguyên lý đóng ngắt truyền động

Ly hợp ma sát dùng lực ép giữa các đĩa để truyền hoặc ngắt mô-men — ly hợp nhiều đĩa (multi-plate) truyền được mô-men lớn hơn nhiều trong cùng đường kính so với ly hợp một đĩa.

Tổng hợp tự động
Bản lề (hinge): phân loại khớp, nguyên lý chịu tải và mài mòn
Thiết kế & chế tạo máy

Bản lề (hinge): phân loại khớp, nguyên lý chịu tải và mài mòn

Bản lề là khớp quay một bậc tự do. Tìm hiểu phân loại (lá–cối, trục, liên tục, lò xo, thủy lực), cơ học chịu tải cánh (mô-men lật, ngẫu lực chốt H=W·d/h), ma sát – mài mòn – bôi trơn và vật liệu, xử lý bề mặt.

Tổng hợp tự động

Bài nền tảng

Thiết kế & chế tạo máy

Thiết kế máy là nghệ thuật biến yêu cầu công nghệ thành một cỗ máy chạy được: từ nguyên lý truyền động, tính toán chi tiết máy đến bản vẽ chế tạo hoàn chỉnh. Đây là chuyên ngành "gốc" của kỹ sư cơ khí.

Ba lớp kiến thức

  • Nguyên lý máy: cơ cấu 4 khâu, cam, bánh răng — cách biến đổi và truyền chuyển động giữa các khâu.
  • Chi tiết máy: tính toán và chọn các phần tử tiêu chuẩn — vòng bi, bánh răng, trục, then, bu lông, khớp nối, lò xo — theo tải trọng, tuổi thọ và điều kiện làm việc.
  • Truyền động: đai, xích, bánh răng, vít me; truyền động điện với động cơ servo và biến tần ngày càng thay thế các cơ cấu cơ khí thuần túy.

Tư duy thiết kế hiện đại

Quy trình chuẩn ngày nay: dựng mô hình 3D (CAD) → tính bền bằng mô phỏng (CAE/FEA) → xuất bản vẽ với đầy đủ dung sai → chọn vật liệu và phương pháp gia công phù hợp. Người thiết kế giỏi luôn nghĩ đến khả năng chế tạo (DFM): một bản vẽ đẹp nhưng không xưởng nào làm được — hoặc làm được với giá gấp ba — là một thiết kế tồi.

Xu hướng đáng chú ý: mô-đun hóa thiết kế, dùng chi tiết tiêu chuẩn tối đa, và tích hợp cảm biến để máy móc "biết nói" phục vụ bảo trì dự đoán.